W Bukareszcie często ma się wrażenie, że tutaj ludzie zamiast pracować czy siedzieć w domu tylko parkują lub tworzą korki. Korki są tu bowiem o każdej porze dnia i wieczorami. Tylko no

cą i w weekendy jazda nie zajmuje całych godzin. A znalezienie miejsca parkingowego graniczy z cudem.
Korki w Bukareszcie to zresztą ciekawe zjawisko. W innych miastach, każdy czekając na swoją kolej (pewnie też niecierpliwie i klnąc pod nosem) stałby na pasie i czekał. W Rumunii kierowcy klną, trąbią, ale próbują posuwać się na przód, to znaczy z 2 pasów robi się nagle 4.
Czasami przejechanie kilometra może zająć 45 minut albo i więcej, samochody blokują sobie wzajemnie drogę, wpychają się przed ciebie, żeby zaoszczędzić z 2 metry. Czasami przechodzą samych siebie, jeśli droga w przeciwnym kierunku jest niezablokowana, albo na środku jest torowisko tramwajowe. W takim przypadku część kierowców decyduje się wykorzystać tę okazję i jadą pod prąd, do momentu kiedy pojawi się samochód jadący z naprzeciwka, albo tramwaj. Jak się pojawi, to trąbi, a wtedy kierowcy z głupawym uśmiechem machają i wskazują korek, próbując wcisnąć się między samochody. Polskie zakorkowane w szczytach ulice dużych miast i „kultura” niektórych polskich kierowców, wypadają blado na tle rumuńskim.
Ruchu nie ułatwiają też zaparkowane wszędzie samochody (ale o parkowaniu osobny post, bo to też temat-rzeka). Szerokie bulwary i jednokierunkowe wielopasmowe ulice przelotowe przez śródmieście (Splaiul Independentei, Calea Victoriei, Piata Unrii, B-dul Balcescu, B-dul Magheru, Piata Romana and Piata Victoriei), gwarantują korki przez cały dzień, aż do późnych godzin wieczornych.

Do tego sprawa sygnalizacji świetlnej. Jak na zielonym nie ruszysz w ciągu 1 sekundy, już cię obtrąbią, a co bystrzejsi wepchną ci się przed maskę. Do tego jak pieszy ma zielone, to nie znaczy, że może się czuć bezpieczny. Kierowcy skręcając nie zważają, że ma zielone i trąbią na niego, nie zwalniają, więc trzeba uważać. Ogólnie piesi uważani są za przeszkodę i nawet jeśli to oni mają pierwszeństwo, kierowcy nic sobie z tego nie robią. Aha, chodnik też jest dla kierowców, ale o tym przy przyszłym poście o parkowaniu.
Jak kierowca zapomni, że powinien zjechać na lewy pas, bo skręca, nie jest to problemem.

Zawsze można się wepchnąć. I zignorować wszystkie przepisy.
Pisząc ten post, trafiłam na
artykuł, który strasznie mnie zaskoczył. Dowiedziałam się, że są mandaty za niewłaściwe użycie klaksonów. Nałożono aż 76 w zeszłym roku w Bukareszcie. Nie wiem jednak na czym polega niedozwolone używanie klaksonu, bo praktycznie kierowcy przezornie nie zdejmują ręki z klaksonu i trąbią ile i jak głośno się da.
Wnioski, które wyciągnęłam są następujące
- nigdy już nie będę narzekać na korki w swoim mieście,
- przepisy są jedynie sugestią, której nikt się tu nie trzyma
- parkować można wszędzie, nieważne, że się blokuje pół chodnika czy zajmuje się pół pasa
-chcesz jeździć w Rumunii, musisz mieć tupet
-wolni i początkujący kierowcy są niemile widziani na drodze
-generalnie kierunkowskaz jest w samochodzie zbędny, tak samo jak większość przepisów drogowych
- handlowanie na głównych ulicach i skrzyżowaniach jest dobrym sposobem na zarobienia, bo nikt się nie ruszy. Do tego pełno tych, którzy chcą ci umyć szybę. Są strasznie namolni i nie wystarczy na nich zatrąbić, żeby przestali.
-tu panuje generalna zasada – im większy i lepszy masz samochód ma większe prawa.
Nie dziwi mnie już także zawracania na dwupasmówce w centrum miasta, stwarzanie sobie dodatkowego pasa ruchu (np. torowisko), czy skręcanie w lewo z najbardziej zewnętrznego pasa na rondzie.

Ogólnie jeśli planujesz poruszać się samochodem po Bukareszcie, przygotuj się na korki i zaakceptuj je jako lokalny koloryt, inaczej ciągle będziesz sfrustrowany.
I pomyśl, że stanie w korku to idealny moment na obdzwonienie wszystkich twoich znajomych, na przeczytanie prasy.
In Bucharest, you can always get the impression that people instead of working or staying
home, are parking their cars or creating traffic jams. Cause there the roads are clogged with traffic all day at any time of day and evening. And finding a free parking space is almost impossible. Only at night and on weekends, driving isn’t a nightmare.For me however, traffic jams in Bucharest are quite an interesting phenomenon. In other cities, when you are stuck in a traffic jam, you just wait for your turn and advance slowly. Probably you are swearing and losing your patience, but still, you have no other choice but to wait till the cars in front move. In Romania, on the other hand, a driver curses, honks, and try to be smarter, so instead of 2 lanes, there are suddenly 4.Sometimes the distance of one kilometre, can take 45 minutes or even more, other cars constantly try to overpass you, even if it means to move only 2 meters in a traffic , they block other cars. Sometimes they just outdo themselves, they manoeuvre in such way that you get shocked and surprised. It is especially visible when the road in the opposite direction isn’t blocked or there is track way tram. In this case, some drivers decide to take this opportunity to drive in the contrary direction until there is a car or tram approaching which could end in collision, then they just smile, male stupid face, wave showing at the heavy traffic, and try to squeeze between cars and go back on the lane where they are supposed to drive on. In
comparison to conditions on Romanian’s roads, Polish traffic jams and stupidity of road hogs turn out to be trivial.Besides, cars parked everywhere, literally: everywhere, isn’t making driving easier, on the contrary (there will be separate post about how badly cars are parked in this city, cause it really deserves a separate post).Traffic lights are another small detail that you have to keep in mind while trying to drive here. When red light turns into green, and you don’t react in one second, some drivers honks at you, while others, they consider themselves smarter, try to go before you. Also, when it is a green light for pedestrians, it does not mean that you can cross safely without watching if any cars isn’t approaching. As the drivers who make a turn, don’t care what light there is for pedestrians, and don’t slow down. In general, pedestrians are considered to be an obstacle, an enemy for a driver, even if they have priority, drivers simply don’t care about that traffic rule. And remember, in case you haven’t know about that obvious truth, the sidewalk is also for drivers not you, but more on that in a future post about parking.Another curiosity, when a Romanian driver forgets that he should change to the left line in order to turn left, there is no problem. As he can ignore all the rules, still turn left, or block the lane till he turns.
On wide boulevards and one-way streets with several lines, that cross through the city centre (Splaiul Independentei, Calea Victoriei, Piata Unrii, B-Dul Balcescu, the B-Dul Magheru, Piata Romana and Piata Victoriei), the rush hour is just impossible, and those are some routes that are clogged with traffic all the day, till late evening hours. In the picture one of them, at around 20:00 local time on Thursday.While writing this post, I found an article which surprised me quite a lot. I discovered that there are tickets for using honks improperly. There were 76 fines in cases of drivers beeping illegally. I still don’t know of what consist the illegal horn beeping, because it seems that almost every driver keeps his hand in the horn just in case he need to use it, and he uses it as often and as loud as he can.After spending some months in Bucharest, I’ve come to some conclusions regarding traffic:- I will never ever complain about the traffic jams in any Polish city,- the traffic rules are only suggestion, which no one here seems to respect- you can park anywhere, no matter that you are blocking half of the sidewalk or occupy half of the lane- if you want to drive in Romania, you must have a nerve and courage-slow and inexperienced drivers are not welcomed-generally, indicator is not necessary in a car, as most drivers don’t want you to know which way they want to turn- trading on the main streets and intersections is a good way to earn some money, because no one can advance any further. There are also many annoying guys who want to clean your windscreen, and it isn’t enough to honk at them, cause they are so desperate to earn sth that won’t give up-in Romania, it seems there is a general rule - the bigger and better car you have, the more right and importance you gave on the road.I’m not surprised anymore when I see a car making a U-turn in the city centre, completely ignoring all the road signs and rules of safety, or creating an extra lane in case of traffic jam, or turning left, while being on the most right located lane on the roundabout.
Generally, if you plan to drive a car in Bucharest, expect huge traffic jams and accept them as something normal, otherwise you will constantly be frustrated and angry.And think that being stuck in a traffic jam is an ideal time to call all of your friends, or to read the morning paper.